下面是小编为大家整理的十个问题五个严禁心得体会（2022年）,供大家参考。
12 月 10 日，交通运输部召开全国交通运输公路执法专项整改工作电视电话会议，决定即日起在全国集中开展为期 3 个月的公路执法专项整改工作。杨部长强调，要以壮士断腕的勇气对交通运输公路执法工作进行一次大排查、大检修、大扫除、大整改，重点整改十个突出问题，切实做到“五个严禁”，让广大人民群众看到实实在在的改进，推动党的群众路线教育实践活动深入开展，切实践行“除‘四风’、强服务，建设群众满意交通”的承诺，在学习完杨部长的讲话精神后作为一名基层的公路执法工作者感受颇深，特别是对“十个问题、五个严禁”的要求，如何将“十个问题、五个严禁”同公路执法队伍建设的若干制度结合起来推动执法人员廉政建设和思想作风建设仍是一个值得人们认真深思的问题。
第一是如何贯彻执行的问题。在“十个问题、五个严禁”出台之前，交通运输部已相继出台过不少有关执法人员行为规范，职业道德和操守等方面的规定，大家也普遍认为，我国在执法人员工作规范和职业操守方面的相关规定也比较全面了，就是操作力度不够，查处和处罚的力度不够，因而很难有一定的效果。古人云“法不法不德于自行”，一项法律也好，一项规定也好，要实现的制定者的目的，必须要得到切实的执行，也就是一项执行要严，要动真格，要不折不扣的执行，如何不动真格，打折扣，遵守者得不到正确的评价，违反者得不到应有的处罚，长此以往，
法律和规定将成为摆设，制度和规定得不到执行的主要原因有两条，一是执行制度的人操作力度不够，怕得罪人，怕造成负面影响，二是执行制度对象对制度和规定视而不见，认为不执行制度，受影响和处罚的可能性不大，抱有侥幸心理。制度有规定得不到切实地贯彻执行，制度和规定的作用就大打折扣，就会形成管理的真空和漏洞。
第二是如何认识执法人员的专业性与道德操守的关系的问题。有人说做执法人员的首要前提是，他必须首先是一个好人而非能人。好人不能不合二为一固然重要，但姑且做一个假设，如果我们在好人与能人之间必须做出一项选择的话，我们应当毫不犹豫选择好人。好人是一个永久也探讨不完的古老话题，但做为执法人员的好人元素，应有一个起码的界定。那就是既遵守普通公民应当遵守的的道德标准，也要遵守做为执法人员应有的职业道德，有就是说要有与一般公民的普通的的道德标准，执法人员从事裁判的专业性和技术性固然重要，但执法人员的职业操守建设更为重要。有德而无才的好人固然会办错案，但有才而无德的能人更会办错案。由于能力熟知法律和各类学说之间的分歧，因而在错误裁判案件时，更要上下其手，左右逢源，除非涉及特定法律领域的专业人士精心研读，其他人士甚至几乎看不出裁判逻辑和裁判依据中潜伏的任何法律破绽。因此执法人员的职业操守建议只能加强，不能忽视。
第三是如何进行执法人员职业建设的问题。一是要靠制度，
二是要靠营造执法人员从业的良好社会环境。要建立一套执法人员从业的制度保障体系，这个体系既要有引导、激励机制，又要有执法人员职业道德评价机制；既要有健全有效的道德赏罚机制，又要有完善可靠的监督制约机制。这个制度体系既要结合我国执法人员和法院工作的实际，又要切实有效。要靠制度来管理人，促进人，培养人和制约人。另一方面，一个良好的执法人员从业环境也十分重要。执法人员是人，不是神，执法人员不是生活在真空中，他要同社会、同各种各样的人接触，现实社会生活中的而不健康的东西也会传染给执法人员，执法人员的道德素养因社会周围人的道德标准，行为标准以及价值判断与追求或多或少有一定的联系，而执法人员的工作性质决定了执法人员要有高于一般人的道德标准，而现阶段执法人员的整体素质往往又很难达到实际工作要求的标准，而且常常难以预防周围环境不健康风气的侵蚀。因此，营造执法人员良好的社会从业环境十分重要，应建立执法人员独立的社交、生活、娱乐圈，打造隔离带，使执法人员在健康、高尚的环境中生活工作。
言廉为虚，行廉为实，体廉为标，心廉为本。廉政建设应虚实并举，标本兼治，以实本为重。相信交通部提出的“十个问题、五个严禁”将会发挥应有效果。
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