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最美基层民警先进事迹材料(精选文档)

文章来源:网友投稿 时间:2022-07-21 11:30:03

下面是小编为大家整理的最美基层民警先进事迹材料(精选文档),供大家参考。

最美基层民警先进事迹材料(精选文档)

最美基层民警先进事迹材料

 

XXX,男,36岁,中共党员,大学文化,2003年11月参加公安工作,从警以来,他先后在事故处理、违法处理、科室内勤、情报研判、指挥调度、值班主任、道路管理等多个工作岗位接受锻炼,工作全面,充分发挥了一警多能、一专多能的优势,现任交警支队交通处道路使用管理科二级警员,负责道管科规划组具体工作。长期扎根公安基层一线,忠诚践行“对党忠诚、服务人民、执法公正、纪律严明”总要求,具有铁一般的理想信念、铁一般的责任担当、铁一般的过硬本领、铁一般的纪律作风,热爱本职工作,有奉献精神,服务意识强,默默无闻、无私奉献,在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩,出色地完成了本职和领导交办的各项工作任务。受到单位同事和各级领导的好评,近五年分别获得个人三等功2次、优秀公务员2次、市局嘉奖2、银质及铜质功勋奖章等荣誉。

一、深入学习,筑牢思想防线,争当“先锋队员”

(一)提高思想政治水平,树立铁一般的理想信念

为不断提高自身政治、思想觉悟,他认真学习贯彻党的精神,深入开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,坚持用习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,牢固树立“四个意识”,坚定“四个自信”,坚决做到“两个维护”,自觉在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。充分利用“学习强国”和市局”云上警政”等移动学习平台,自觉学习党的十九大报告和党章,学习《习近平关于”不忘初心、牢记使命”重要论述选编》《习近平新时代中国特色社会主义思想学习纲要》,学习习近平总书记

XXX

市和政法、公安工作的重要讲话和重要指示批示精神,严格遵守公安部、省厅、市局、支队的各项管理条例,学习”十九大报告”、省厅八号令、”交警支队队伍管理规定”等条例,严于律己,自我约束,提高思想政治水平,自觉对标对表,及时校正偏差。

(二)弘扬改革创新精神,树立优良工作作风

在工作中,时刻以邓小平理论、”三个代表”重要思想、科学发展观、习近平新时代中国特色社会主义思想武装头脑,以贯彻落实党的”十九大”精神为主线,深入学习贯彻十九大精神,把改革创新、转变作风与服务民生相结合,深入习近平总书记视察XXX市的重要讲话精神,高举新时代改革开放旗帜,把改革开放不断推向深入,同时结合我支队”弘扬改革创新精神,树立优良工作作风”学习讨论实践活动,不断提高自己为民意识,树立自身良好业务素质。

(三)不断自我反省,始终清正廉洁

最非凡的成功,不是超越别人,而是战胜自己;
最可贵的坚持,不是久经磨难,而是永葆初心。作为一名公安人,他时刻保持警醒,经常”照镜子”“正衣冠”,在不断校正自己的过程中,实现自我净化、自我完善、自我革新、自我提高。一是以党章为镜,作为一名党员,要对照习近平新时代中国特色社会主义思想和党中央的决策部署,对照党章党规,对照初心使命,对照全国公安工作会议精神,认真查摆自身不足,主动查找工作短板,坚持边查边改,争取自身更大的进步。二是以案为镜,把思想政治理论学习和深刻汲取李华楠案教训结合起来,通过开展学习党内法规、进行案例分析、观看警示教育片、参观廉政教育基地等方式,实现汲取教训、入脑入心、自警自省的效果。三是以民为镜,作为身处一线的交警,广泛听取群众的意见,自觉接受群众的监督,不唯数、不唯量,把群众满不满意作为衡量我们工作成效的唯一标准。

二、学深悟透,推动工作实践,争当”骨干尖兵”

(一)精细指挥周密全局,指挥工作行家里手他曾在指挥科工作14个年头,随着城市交通压力不断增加,工作内容、压力也发生了巨大变化。在工作中,除了做好指挥中心与上级领导之间的传达职责,同时也保证与各大队之间的警令畅通;
在指挥中心日常值班工作中,情报收集、文件处理、指挥调度、122警情处置、信息研判、拥堵监控处置、投诉受理等各方面均要认真仔细处理,这要求自己必须保持高度责任感,不断提高自己工作中的敏感性,发挥指挥中心第一时间对事件发现、决策、处理的功能,服务好全体市民。在指挥调度攻坚、远程事故处理、指挥中心信息化建设、支队警用车辆报废更新等方面取得了突出成绩。

一是创新接处警信息研判,协助领导开展远程事故培训工作。在各级领导的带领下,他加班加点忘我工作,共发布《指挥中心接处警一周情况分析通报》180余期,发送各类通知4000余份,参与指挥调度攻坚团队和支队车辆更新报废专班小组的各项业务工作,参加各级部门组织的应急演练50余次。同时在做好科内勤工作外,还参加支队指挥中心24小时的值班工作,积极按照各级领导要求,认真做好全局日常交通管理指挥调度工作,及时指导辖区警力处置各类路面突发事件,做好有关情况的收集、汇总、上报和指令的上传下达。通过对各大队、各中队的事故警情、拥堵警情、夜间事故、主动创警、高德数据、重点路段、信号灯等各类接处警数据进行多维度的分析研判,找出各辖区大队、中队警情变动的原因以及交通的热点、难点,为各级领导的决策特供参考。

二是积极参与支队警用车辆更新报废工作。为切实夯实支队基层基础工作,保障一线实战单位执勤民警警用车辆装备,缓解执法办案交通工具不足。今年以来,支队计划对126辆拯救拖车、86辆考试车、1辆应急指挥车、59辆移动执法车、31辆押解车、3辆大型拖车及14辆宣传车进行报废更新。他在处、领导的带领和指导下参与此项任务的专班小组,期间沟通协调公安部警采中心相关工作,严格按与警采中心沟通确定的模式启动320辆专用车辆的购置工作,积极协助各级领导对各使用单位进行摸底,同时结合各单位的实际业务功能需求,对相关车型的底盘型号、市场价格、作业能力等要素进行充分的调研和征求意见,并制定了工作方案。坚持以服务基层,贴近实战的理念,最终实现全面提升支队警用特种车辆装备保障水平,提高民警的防护能力和战斗力,最大限度满足当前社会对公安交管工作的新要求。

(二)调研数据创新设计,道管规划业务担当

在路政工作中,兢兢业业,他总结工作方略和思路,努力提升路政管理的层次、规范机制。优化道路交通组织并积极参与相关部门的交通规划研究;
主动沟通、积极协调推进道路综合治理工作;
开拓创新,积极探索工作的新思路和新方法努力钻研并加强交通组织规划学习和实践;
出色的完成了XXX市交通规划及交通设施设计等各项工作任务。

一是深入一线、认真学习研究。深入勘查现场,了解一线交通实际,持续优化道路交通组织并积极参与相关部门的交通规划研究。在工作中结合相关规范、标准及现场客观实际,及时提出相关道路交通组织优化方案。积极参与原特区外范围内交委及相关单位组织的交通发展规划研究、综合交通改善方案、新建改建扩建道路工程方案的评审、建设项目交通影响评价及图纸审查工作并提出相关意见。二是主动沟通、积极协调推进道路综合治理工作。针对原特区外区域摸排出的相关道路交通安全隐患的问题(包括易浸水路段、事故多发路段、标志标线错漏、标志标线被树木遮挡等),积极协调交通运输委、城管局、应急办、水务局等相关部门推进道路的综合治理工作。不断从工程技艺本身和交通管理两方面优化交通疏解方案,提升方案的成效。通过转变作风,深入调研,不断提升工作的水平和能力。三是开拓创新,在道管科领导的带领下,积极探索工作的新思路和新方法努力钻研并加强交通组织规划学习和实践。先后参与了潮汐车道、HOV车道、交替通行、可变车道等多项交通组织微创新措施的研究测试和具体落地工作。

三、不忘初心,牢记使命担当,争当”行动标杆”在台风山竹、国庆、重要安保等任务期间,为做好指挥科的各项工作,克服科里人员不足、日夜轮班的实际困难,舍小家顾大家,除在指挥中心参与24小时正常轮值,做好指挥中心轮班,坚守值班岗位,强化责任意识,严格落实工作措施,确保了警情时刻督导、指令及时下达、事件快速处置,另外还对各类接处警数据进行分析及统计,材料信息的报送工作、信息发布、视频巡逻、科技类项目建设及指挥系统升级改造等各项工作,台风山竹、国庆假及重要安保任务期间均在单位加班,共参加4次通宵夜巡检查和2次支援大队任务。

市局夏季大练兵行动中,为不影响全警整体的演练效果,在身体中暑的情况下,他放弃休息,坚守职责,克服身体不适坚持参加8月6日的正式行动。5日演练结束后,舍弃休整时间快速投入工作,研究XXX市的交通组织设施建设工作,加班加点收集数据、图片、撰写材料,与工程师反复核算测量数据。确保圆满完成行动演练任务的同时不耽误项目工作的进度。

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