下面是小编为大家整理的“两学一做”普通党员党课演稿【优秀范文】,供大家参考。
勇当排头兵 岗位做奉献 同志们：
大家好，我是 1990 年顶替接班加入到铁路大修队伍中的，2005年光荣加入了党组织，目前为长 4 车组电工兼线路工，同时任运轨二队队长，全面负责长钢轨的运卸作业以相关工作内容。开展“两学一做”学习教育是中央加强党的思想政治建设的重要部署，是贯彻全面从严治党要求的重大举措，按照段党委及车间党支部的学习教育部署安排,我有幸站在这里为大家做一次报告,报告的题目是:勇当排头兵,岗位做奉献。
在这次学习教育中，中央提出“四讲四有”合格党员标准，构成了新时期合格党员的标准体系。同时，每条标准都体现了知与行的辩证统一、学与做的有机结合。接下来，我想从坚定理想信念，立足岗位奉献，勇于担当作为和积极探索创新几个方面结合二十多年来的切身经历谈谈自己的认识和理解，与大家共同交流。
一、站稳政治立场，坚定理想信念 我同在座的许多人都年纪相仿，都是从那个红色的年代里成长起来的。自小就有听过雷锋、焦裕禄、王进喜等许许多多英雄模范人物的故事。潜移默化之中，耳濡目染之间，就对党有了最初的认识，从心里萌生了对党的向往。从走进单位大门的那一刻起，我就决心要踏踏实实学真本领，勤勤奋奋练真技能，想要在工作上做出成绩来，想通过自己的努力积极向党组织靠拢。有很长一段时间，入党都是我心里最热切的愿望。
2005 年，我加入了党组织。一直以来，我始终坚持认为，入党绝不只是一个光荣的仪式，那意味着我们选定了一条路，选定了一条无论何时何地都要坚定不移走下去的路，还意味着肩上多了一份责任和使命。在座的各位也都是党员，共产党员是有共产主义觉悟的先锋战士，从面对党旗，庄严宣誓的那一刻起，我们就要在党言党、在党忧党、在党为党。讲政治是我们党的特点和优势，作为党员，我们要深入学习党章党规和系列讲话，时刻紧绷政治这根弦。当前社会发展很快，出现了一些浮躁的现象，周围的诱惑也有很多，流传的混淆视听的闲言碎语也有很多。越是这样的时刻，就越是要求我们不为金钱所诱，不为物欲所累，慎独慎初，自警自省，不忘初心，继续前行。如同习近平总书在庆祝建党 95 周年讲话中提到的那样，历史已经雄辩的证明，“历史和人民选择中国共产党领导中华民族伟大复兴的事业是正确的，必须长期坚持、永不动摇；中国共产党领导中国人民开辟的中国特色社会主义道路是正确的，必须长期坚持、永不动摇；中国共产党和中国人民扎根中国大地、吸纳人类文明优秀成果、独立自主实现国家发展的战略是正确的，必须长期坚持、永不动摇。” 思想上我们要站稳政治立场，坚定理想信念，做政治上的明白人，补足精神之钙，强化自律之基。行动上，我们要当先锋，作表率，把坚定的信心和决心注入到干好铁路大修事业中去。
二、振奋精神拼搏、真诚爱岗敬业 我是 1990 年顶替接班，开始参加工作的，那时候还不过是个 17岁的小伙子，可从来少年多壮志，既有了工作就不想甘为人后，总是
想着力争上游，把工作做好做细。早先也是从学徒工开始做起，后来又做了电工，参与过卸轨作业，无论做什么，我都坚持干一行爱一行钻一行。工作做好了，这对集体、对个人都一定是有益无害的。从初出茅庐的小伙子到如今的中年汉子，粗略算起来，出现在岗位上的时间可能比在家的时间还要多，工作上手二十多年，即使今天让我马上放下工作，可能都不那么容易了。党章上规定，吃苦在前、享受在后、克己奉公、多做贡献是共产党员应尽的义务，但现在这些都更像是自发自觉的行动。我想在座的各位中，可能也有人与我感同身受，时间久了，是打心底里热爱这份工作。可能这种热爱已经转化为习惯，藏进了生活里，平时连自己都察觉不到，但就在我准备这份材料的时候，它又直截了当的涌了出来。
目前铁路运输行业发展整体面临着一定困难，我们身在其中，也必然会受到影响，全年的任务量较之以往也有所下降。但情况越是如此，作为党员，我们就越有必要保持好振奋的精神和高昂的斗志，在职工群众当中竖起标杆来，不说不该说的话，不做不该做的事，带头释放正能量，保质保量的完成好组织分配的各项工作。具体到日常的施工过程中，我们要坚持原则，做到执行标准不走样、履行程序不变通，确保每项工作都能让组织“信得过”。
市场竞争残酷且激烈，它绝不会怜悯犹豫、观望、懈怠、软弱之人，我们只有团结带领大家主动适应发展的新形势、新需要，风雨同舟坚持下去，才有机会赢得光明的未来。
三、服从组织分配，勇于担当作为
客观来讲，我们面临的施工生产任务并不轻松，无论是各车列还是地面作业的整理队，都经常需要天南地北的来回奔波，食宿条件也很简单朴素，有时甚至说是风餐露宿也不为过。但我们不能有怨言，胸前的党徽时刻提醒着我们共产党人的身份。既是共产党人，便不能混同于一般群众，而要保持党员的清醒意识，要坚决执行党的决定，服从组织分配，切实完成党交给的任务。遇到有职工群众不理解的，还要悉心开导，耐心解释，把大家都团结到队伍当中来。
担任运轨队队长以来，我深感自己责任重大，装车、运行、卸轨、收轨等每一个工作环节都不敢有一丝疏忽大意，不敢有一毫侥幸心理。有句话我常说给自己，今天讲出来和大家分享，“平时多操心，运行少担心”。在日常工作中，不但需要认真检查好车上的各项机具设备，还需要加强队伍的人员管理，强调标准化作业，对于个别职工要能够及时了解他们的思想动态；不但需要定期检查车上油、水等物料的储备情况，早做打算，还需要根据施工地点的实际情况，做出细致周密的部署安排。总之就是要本着有备无患、尽心尽力的原则，开展好各项工作。只有在队伍人员齐整、设备良好、备品充足、计划安排周密，施工过程稳定有序的情况下，才能在关键时刻，面对急难险重任务时顶得上去，才能在承担急难险重任务时，让组织放心。
自入路至今，我的工作岗位也从一般职工到运轨队长经历了大大小小数次变化。可无论出现在哪个岗位上，无论负责什么工作，作为一名共产党人，我始终坚持以大局为重的意识，以干一行爱一行钻一行的热情投身到工作中，即使面对困难也毫不畏缩。见困难就让，见
荣誉就上，绝不是一个共产党人应有的作风。作为一名合格的共产党人，就是要直面困难不回避，就是要在困难面前敢担当、能担当。
四、坚持与时俱进，开拓创新实践 中华名族是勤劳智慧的民族，也是富有创新精神的民族。5000多年的灿烂文明史中凝结了无数古代劳动人民的智慧和创新成果。
不只是我们的民族，我们党也具有创新的传统。与时俱进、开拓创新，就是用发展着的马克思主义指导新的实践。我们党的全部历史，就是把马克思主义基本原理同中国具体实际相结合、不断坚持和发展马克思主义的历史，就是不断实现马克思主义中国化、在发展着的马克思主义指导下带领人民不断开创事业新局面的历史。
实践没有止境，解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新也没有止境。共产党员要积极探索，大胆创新，创造性的开展工作，这不仅是党的先锋队的性质决定的，同时也是铁路发展的新形势下对我们提出的新要求。在座的各位当中，可能有很多同志和我一样，在常年的一线工作中积攒起了大量的实践经验，这是一笔十分宝贵的财富。理论学习结合实践经验可以使我们深刻理解相关内容，新旧知识的对比学习可以使我们既知其然又知其所以然。这些都有助于我们观察和解决问题时，找准切入点，进而在创新的道路上有的放矢。
但切不可安于现状，搞经验主义，定式思维，把财富变成牢笼或绳索，禁锢住头脑，束缚住手脚。我们要主动适应新形势下的发展变化，遵照客观规律，保持开阔眼界，坚持学习新知识，掌握新本领，拓宽工作思路，丰富工作方法。
“两学一做”基础在“学”，关键在“做”。我希望能和在座各位一道认真思考“学”与“做”的辩证关系，做到知行合一，在新时期开启新征程，继续为大修事业贡献力量。
以上是我报告的全部内容，谢谢大家。
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